Обмін українських прав у Німеччині: без іспитів з 18 серпня 2026, тимчасовий захист і документи для Берліна

Що змінилося 18 серпня 2026 року

Довгий час українці в Німеччині, які хотіли німецькі права, мусили складати теоретичний і практичний іспит. Постанова, опублікована 17 серпня 2026 року (BGBl. 2026 I Nr. 236), внесла Україну до додатка 11 Положення про допуск до керування (Fahrerlaubnis-Verordnung, Anlage 11). Це список країн, права яких Німеччина обмінює спрощено.

Для України в додатку 11 записано: для категорій A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE теоретичний іспит не потрібен, практичний іспит не потрібен. ADAC також підтверджує, що це діє з 18.08.2026.

Якщо ваш обмін уже йде за старими правилами і вам призначено іспити, зверніться до відомства і запитайте, чи можна продовжити за новими правилами.

Чи дійсні українські права в Німеччині зараз?

Так, якщо у вас тимчасовий захист. ЄС визнає українські посвідчення водія для людей під тимчасовим захистом, поки цей захист діє. У липні 2026 року країни ЄС погодили продовження тимчасового захисту до 4 березня 2028 року.

• За даними ADAC, під час тимчасового захисту не потрібні ні переклад, ні міжнародне посвідчення.
• За тими ж даними, визнаються й права, строк дії яких закінчився після 31 грудня 2021 року.
• Обмежень, вказаних у ваших правах, треба дотримуватися і в Німеччині. Мінімальний вік для деяких категорій визначають німецькі правила.

Які категорії обмінюють без іспитів

Важливі примітки з додатка 11:

• Українська A1 відповідає німецькій AM, а не німецькій A1.
• Якщо категорії C або D вам видали без категорії B, то для B доведеться скласти теоретичний і практичний іспит.
• Для вантажних і автобусних категорій перед видачею треба підтвердити придатність за додатком 5 (медогляд) і вимоги до зору за додатком 6.
• Відомство може в окремих випадках призначити іспит, якщо є конкретні сумніви у ваших навичках (FeV § 31 Abs. 1a).

Обмін вантажних категорій не дає автоматично права працювати професійним водієм: для цього може знадобитися окрема кваліфікація (код 95).

Хто може обміняти права

• Не лише люди з § 24: новий порядок стосується всіх, хто має основне місце проживання (ordentlicher Wohnsitz) у Німеччині, тобто зазвичай живе тут щонайменше 185 днів на рік.
• Права отримані до переїзду: посвідчення, отримане в країні поза ЄС, коли ви вже жили в Німеччині, не визнається (FeV § 29 Abs. 3).
• Чинний оригінал: для обміну потрібне оригінальне пластикове посвідчення, чинне на день подання заяви. Фото чи копію не приймають.
• Прострочені права: тут складніше. Визнання під тимчасовим захистом і постійний обмін працюють по-різному, і відомство може вимагати додаткову перевірку через українські органи. Автоматичного обміну прострочених прав ніхто не гарантує.

Як обміняти права в Берліні: крок за кроком

1. Запис: у Берліні заяви на обмін подають лише в Bürgeramt. Запишіться онлайн на послугу "Umschreibung einer ausländischen Fahrerlaubnis aus einem Nicht-EU/EWR-Land" на service.berlin.de.
2. Особиста присутність: заяву подаєте особисто, далі її опрацьовує відділ посвідчень водія (Fahrerlaubnisbehörde) відомства LABO.
3. Чекаєте рішення: якщо потрібні додаткові документи, вам повідомлять. Загального строку розгляду LABO не називає.
4. Отримуєте німецьке посвідчення: українське при цьому забирають і повертають до України або зберігають у справі.

Документи

• паспорт або ID-картка
• дозвіл на проживання (Aufenthaltstitel), наприклад за § 24 AufenthG
• актуальне біометричне фото на папері
• оригінал українського посвідчення водія, чинний на день подання
• переклад, якщо його вимагатимуть (див. нижче)
• для C і D: медичні довідки

Курс першої допомоги, перевірка зору для категорій A і B та автошкола для країн з додатка 11 зазвичай не потрібні. Деякі відомства просять також довідку про реєстрацію (Meldebescheinigung) з датою в'їзду, візьміть її про всяк випадок.

Збір у Берліні: 37,50 € за обмін без іспиту.

Чи потрібен переклад?

Берлінська сторінка послуги пише: переклад потрібен, якщо посвідчення видане не німецькою і не англійською. У сумнівних випадках вирішує відомство і може запросити переклад пізніше, під час розгляду. Єдиного федерального правила немає: деякі міста, наприклад Вісбаден, вимагають переклад завжди.

Якщо переклад знадобиться, за FeV § 29 він має бути від міжнародно визнаного автоклубу країни видачі або від органу, визначеного Федеральним міністерством транспорту. У Берліні найпростіше звернутися до ADAC Berlin-Brandenburg: переклад прав нелатинським шрифтом (кирилиця) з класифікацією категорій коштує 85 €, без запису, зазвичай кілька робочих днів.

Обмінювати вже зараз чи почекати?

Якщо плануєте залишитися в Німеччині надовго, обмін зараз зазвичай має сенс: процедура проста і дешева, а наприкінці захисту черги можуть бути довшими.

Поширені помилки при обміні

• Записатися не на ту послугу: українські права обмінюють через послугу для країн поза ЄС/ЄЕЗ (Drittstaat/Anlage 11), а не через послугу для прав з ЄС.
• Чекати до останнього: захист діє до 4 березня 2028 року, але ближче до цієї дати в Bürgerämter, найімовірніше, буде більше заявників. Записуйтеся завчасно.
• Платити автошколі без потреби: для обміну категорії B за додатком 11 автошкола не потрібна. Якщо хочете звикнути до німецьких доріг, кілька уроків можна взяти добровільно, медіанна ціна в Берліні 56,25 € за 45 хвилин (Fahrwahl, жовтень 2026).
• Забути про медичні довідки для C і D: без них вантажні та автобусні категорії не видадуть.
• Їхати без оригіналу: під час розгляду заяви оригінал може бути у відомстві. Запитайте, як вам підтвердити право керування на цей час.

Втратили права або їх викрали?

Без оригіналу обміняти права не вийде. За даними ГСЦ МВС (жовтень 2023), відновити втрачене або викрадене посвідчення водія можна в підрозділах ДП "Документ" у Берліні та Кельні. Посвідчення друкують і видають на місці після погодження сервісним центром МВС в Україні. Уточніть актуальні умови і запис на сайті ДП "Документ" перед візитом.

Якщо прав у вас ніколи не було або відновити їх неможливо, доведеться отримувати німецькі права звичайним шляхом: як отримати посвідчення водія в Берліні.

Часті питання